A.井道有人作業(yè)時(shí)，機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作.
B.上轎頂前沒有把檢修開關(guān)放在檢修位置.
C.葵某上轎頂沒有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡.
D.檢查并聯(lián)梯時(shí)，一臺(tái)處于正常運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)一定要把總開關(guān)斷開，以免互相影響.
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A.在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開快車.
B.檢修時(shí)未能把轎頂安全開關(guān)斷開或把轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置.
C.王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修.
D.楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把腳轎內(nèi)檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置.
A.違反使用三角三角鑰匙打開層門的安全操作規(guī)定.
B.應(yīng)該二人或二人以上修理電梯.
C.修理電梯時(shí)嚴(yán)禁用三角鑰匙打開廳門.
D.打開層門前應(yīng)把總電源斷開.
A.因工作需要，小李可以私自接臨時(shí)線.
B.行燈電壓應(yīng)≤36V.
C.施工中禁止使用行燈.
D.行燈應(yīng)有可靠的絕緣燈罩.
A.電梯失控時(shí)不應(yīng)該拉開廳門跳出轎頂.
B.電梯失控時(shí)應(yīng)該及時(shí)跳出轎門，由于小林跳的太晚被卡死.
C.電梯失控時(shí)，應(yīng)立即打電話，派人前來救援.
D.電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲，踮起腳尖，手拉可靠物件.
A.維修電梯應(yīng)當(dāng)二人或二人以上.
B.不再平層位置嚴(yán)禁打開轎門和廳門.
C.被關(guān)轎廂時(shí)，應(yīng)打救援電話叫人前來救援.
D.可以爬出轎廂，但必須站穩(wěn).
最新試題
在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況，且無法立即消除時(shí)，維護(hù)組織只要將電梯停用即可
轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該由（）。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范，（）應(yīng)能反映物體主要特征。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況（）。
為了某種需要、功能而由電源、（）、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。