A.曳引機(jī)
B.導(dǎo)向系統(tǒng)
C.減速系統(tǒng)
D.對(duì)重裝置
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A.0.25Ω
B.0.5Ω
C.0.25MΩ
D.0.5MΩ
A.50%
B.40%
C.10%
D.7%
A.2倍
B.相同
C.1/4
D.1/2
A.100%
B.110%
C.115%
D.120%
A.交流變極調(diào)速
B.交流調(diào)頻調(diào)速
C.液壓
D.交流調(diào)壓調(diào)速
最新試題
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
下列()行為符合操作規(guī)程的要求。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
接觸器的輔助常開觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長,應(yīng)該由()。
梯級(jí)高度不應(yīng)大于()m。