A.電氣系統(tǒng)
B.電路系統(tǒng)
C.拖動(dòng)系統(tǒng)
D.通訊系統(tǒng)
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A.上行方向繼電器失效
B.下行方向繼電器故障
C.安全回路故障
D.上行方向回路故障
A.曳引
B.重量平衡
C.電力拖動(dòng)
D.電氣控制
A.13人
B.14人
C.18人
D.20人
A.0.067V
B.0.65m
C.0.42m
D.0.63m
A.0.2
B.0.3
C.O.4
D.0.5
最新試題
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
日常生活中使用的220V交流電源,220V指的是交流電壓的()。
轎廂安全門(mén)的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無(wú)法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。