轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。

對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所（）或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。

轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長，應(yīng)該由（）。

梯級(jí)高度不應(yīng)大于（）m。

電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況（）。

機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于（）勒克斯。

為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平

零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。

轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。

根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范，（）應(yīng)能反映物體主要特征。