A.內(nèi)指令信號登記
B.轎廂超載警鈴響
C.內(nèi)指令信號消號
D.電梯減速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制導(dǎo)行程
B.頂層高度
C.減速距離
D.地坎間距
A.自動門機(jī)
B.轎頂
C.限速器
D.電源開關(guān)
A.轎廂對重重量大、曳引鋼絲繩被拉長
B.安裝時計算尺寸不對、曳引鋼絲繩留長了
C.曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出、麻芯變細(xì)
D.曳引鋼絲繩和曳引輪打滑
A.0.2萬元以上2元
B.2萬元以上5萬
C.5萬元以上10萬
D.5萬元以上20萬
A.國務(wù)院
B.省級
C.直轄市或者設(shè)區(qū)的市
D.縣級
最新試題
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無關(guān)
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動時,上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況()。
對于爆炸危險場所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險場所()或爆炸危險性較小的部位。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
轎廂安裝完畢后,懸空時間較長,應(yīng)該由()。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
為減少電梯設(shè)備的停梯時間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計劃,實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
梯級高度不應(yīng)大于()m。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率()。