飛機、船舶等運輸工具一般都處于運動狀態(tài)中，所以，飛機、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法，適用旗幟國法或登記國法.

侵權(quán)行為的損害賠償，適用侵權(quán)行業(yè)地法，當(dāng)事人雙方國籍相同或者同一國家有住所的，也可以適用當(dāng)事人本國法律或住所地法律。這條沖突規(guī)范是有條件的選擇型沖突規(guī)范。

仲裁協(xié)議的形式僅表現(xiàn)為合同中的仲裁條款這樣一種形式。

船舶、飛機等運輸工具屬于特殊的物，發(fā)生物權(quán)法律沖突時，一般不適用物之所在地法解決，而是適用船旗國法或登記國法解決.

美國、加拿大、菲律賓等國家授予發(fā)明人專利權(quán)時，采用發(fā)明在先原則。

《商標國際注冊馬德里協(xié)定》是一個開放性的國際條約，任何國家都可以加入.

當(dāng)事人可以約定法律行為適用的法律.

無限意思自治原則的實質(zhì)在于允許當(dāng)事人選擇任何一個國家的法律作為合同的準據(jù)法，當(dāng)事人選擇可以與合同毫無關(guān)系。但當(dāng)事人選擇法律時必須滿足兩個條件：選擇法律意思必須合法和選擇法律必須是善意的。

外國法人的民事行為能力依其本國法確定，外國法人在我國領(lǐng)域內(nèi)進行的民事活動必須符合我國的法律規(guī)定.

中國A公司與日本B公司簽訂一份大豆購銷合同。合同中的仲裁條款規(guī)定，合同發(fā)生爭議，在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁或在斯德哥爾摩商會仲裁院仲裁。這一仲裁條款是有效的.