A.產(chǎn)品和服務(wù)關(guān)聯(lián)
B.生產(chǎn)技術(shù)關(guān)聯(lián)
C.價格關(guān)聯(lián)
D.投資關(guān)聯(lián)
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A.感應(yīng)系數(shù)和影響力系數(shù)均小于1
B.感應(yīng)度系數(shù)和影響力系數(shù)均大于1
C.感應(yīng)度系數(shù)大于1，而影響力系數(shù)小于1
D.感應(yīng)度系數(shù)小于1，而影響力系數(shù)大于1
A.間接波及
B.跳躍波及
C.順向波及
D.逆向波及
A.該產(chǎn)業(yè)橫行逆陣系數(shù)的均值/全部行業(yè)橫行系數(shù)的均值的均值
B.該產(chǎn)業(yè)縱列逆陣系數(shù)的均值/全部產(chǎn)業(yè)縱列系數(shù)的均值的均值
A.該產(chǎn)業(yè)橫行逆陣系數(shù)的均值/全部產(chǎn)業(yè)橫行系數(shù)的均值的均值
B.該產(chǎn)業(yè)縱列逆陣系數(shù)的均值/全部產(chǎn)業(yè)縱列系數(shù)的均值的均值
最新試題
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
規(guī)模經(jīng)濟政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達國家時，國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費者價格來計量產(chǎn)業(yè)間實物交換問題。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)不同于微觀經(jīng)濟學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)范疇。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
隨著經(jīng)濟發(fā)展，一般集中度越來越高。