A.各個中心地布局在兩個比自己低一級的中心地的交通線的中心 B.在交通原則上形成的中心地系統(tǒng)也稱為K=4的中心地系統(tǒng) C.K=4時可以克服經(jīng)濟區(qū)的界限與行政區(qū)界限不一致問題 D.每個m-1級中心地包含在3個等距離的m級中心地中
A.難以合理布局交通系統(tǒng) B.中心地距離消費地遠 C.運費較高 D.生產成本高
A.1 B.2 C.3 D.4