海上拖航合同屬于（）。

托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。

船舶開航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。

1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。

任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。

船舶污染損害主要包括（）。

船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）

船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)？（）

明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）

口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。