單項選擇題發(fā)生在()的碰撞,不構成我國海商法意義上的船舶碰撞。Ⅰ.與海不相通的內河上;Ⅱ.與海不相通的湖泊上;Ⅲ.海船不能在此航行的內河上;Ⅳ.海船不能在此航行的湖泊上。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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1.單項選擇題在長期海事審判實踐中,確定船舶碰撞的過失標準采用的是()。
A.客觀標準
B.主觀標準
C.嚴格標準
D.事實標準
2.單項選擇題在目前普遍采用的判斷船舶碰撞過失的客觀標準中,()是判斷碰撞責任的基礎。
A.駕駛船舶中的過失
B.管理船舶中的過失
C.管理船員中的過失
D.A和B
3.單項選擇題以通常技術和謹慎行事的航海人員,(),在此情況下的作為或不作為,即構成船舶碰撞中的過失。
A.應能避免碰撞危險的出現而沒避免
B.應該預見碰撞損害的發(fā)生而沒有預見
C.應能防止碰撞損害的發(fā)生而沒有防止
D.B或C
4.單項選擇題以下關于船舶碰撞,表述有誤的是()。
A.缺乏通常的技術與謹慎是構成碰撞過失的客觀標準
B.確定碰撞過失的一般原則就是確定碰撞雙方在駕駛和管理船舶方面是否存在過失
C.確定船舶碰撞過失的特殊原則,就是確定碰撞雙方誰沒有抓住最后避免碰撞的機會
D.通常,因其過失構成了緊迫局面的一方應對船舶碰撞承擔主要責任
5.單項選擇題在運用確定駕駛船舶過失的一般原則確定碰撞兩船的過失時,通常將船舶由會遇到碰撞分成幾個階段,由于其過失造成()的一方應對碰撞負主要責任。
A.碰撞危險
B.緊迫局面
C.緊迫危險
D.最后碰撞
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