A.一個(gè)制造商與多個(gè)零售商交易屬于品牌間競(jìng)爭(zhēng) B.多個(gè)制造商生產(chǎn)不同品牌產(chǎn)品在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)屬于品牌內(nèi)競(jìng)爭(zhēng) C.品牌間競(jìng)爭(zhēng)可能出現(xiàn)制造商間“搭便車”現(xiàn)象 D.品牌間競(jìng)爭(zhēng)可能出現(xiàn)零售商間“搭便車”現(xiàn)象
A.制造商可以采取兩部制收費(fèi)消除雙重壟斷加價(jià)損失 B.導(dǎo)致行業(yè)總利潤(rùn)上升,價(jià)格下降 C.導(dǎo)致行業(yè)總利潤(rùn)下降,價(jià)格提高 D.制造商可以采取轉(zhuǎn)售價(jià)格維持政策獲得最優(yōu)價(jià)格水平
A.雙重壟斷加價(jià)問(wèn)題 B.零售商間競(jìng)爭(zhēng) C.制造商間的競(jìng)爭(zhēng) D.制造商間“搭便車”問(wèn)題