單項選擇題救助人在接到遇難船發(fā)出的求救信號后,立刻趕赴現(xiàn)場進行救助,在救助開始前并未與被救助人簽訂任何救助合同,且被救助人無合理、明白的拒絕,這樣的救助屬于()。

A.純救助
B.合同救助
C.主動救助
D.自愿救助


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最新試題

明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()

題型:單項選擇題

共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分攤價值總額2000萬元人民幣,其中船舶分攤價值為1000萬元人民幣、貨物分攤價值為600萬元人民幣、運費分攤價值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。

題型:單項選擇題

船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責(zé)任。

題型:判斷題

舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔(dān)保期。

題型:單項選擇題

任何在船人員,當(dāng)其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時,船長可以將其拘禁,暫時限制其人身自由。

題型:判斷題

清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責(zé)。

題型:判斷題

救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。

題型:判斷題

在實踐中,拖航方式包括以下哪些?()

題型:多項選擇題

根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。

題型:判斷題

下列哪種情形中承運人不能免除賠償責(zé)任?()

題型:單項選擇題