A、停車視距
B、會(huì)車視距
C、超車視距
D、安全行車視距
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、3—3.5米
B、2.5—3米
C、3.5—3.75米
D、4.0—4.25米
A.3
B.4
C.5
D.6
A、交通的作用
B、組成街坊
C、發(fā)展旅游事業(yè)
D、提供公共設(shè)施管線走廊
A、在現(xiàn)場(chǎng)制作的預(yù)應(yīng)力梁,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),便可對(duì)構(gòu)件進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉;
B、對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端同時(shí)進(jìn)行張拉;
C、張拉時(shí)應(yīng)先張拉離截面重心較遠(yuǎn)處的預(yù)應(yīng)力筋,后張拉靠近截面重心的預(yù)應(yīng)力筋;
D、張拉程序?yàn)橛?張拉至初應(yīng)力—再?gòu)埨量刂茟?yīng)力的105%并保持這樣的狀態(tài)5min—放松至控制應(yīng)力并進(jìn)行錨固。
E、張拉后盡快進(jìn)行孔道壓漿,孔道壓漿宜采用水泥漿,采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5的普通水泥,水灰比在0.4—0.45之間。
A、在河中修筑基礎(chǔ)擬采用土袋圍堰;
B、圍堰頂寬2—3m,堰外邊坡取1.0︰1.0,堰內(nèi)邊坡取1︰0.5;
C、土袋采用尼龍編織袋,袋內(nèi)裝填黏土或亞黏土,盡量將袋裝滿;
D、排盡水后開挖基坑?;油诤煤髴?yīng)檢查基底平面位置、尺寸和高程,并組織有關(guān)單位驗(yàn)槽;
E、基礎(chǔ)砌筑應(yīng)在無水狀態(tài)下進(jìn)行,砌筑時(shí)必須坐漿,每層基本水平,且丁順相間加強(qiáng)整體性。
最新試題
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工中,橡膠止水帶的要求正確的是()。
地鐵車站主體結(jié)構(gòu)物不包括()。
下列不屬于地鐵車站蓋挖法施工工藝優(yōu)點(diǎn)的是()。
簡(jiǎn)述改正二次襯砌施工中的錯(cuò)誤做法。
下列GCL墊施工說法,正確的是()。
地下連續(xù)墻水平位移一般采用()監(jiān)測(cè)。
圖4中A、B 結(jié)構(gòu)的名稱及作用分別是什么?
管道局部修復(fù)的方法不包括()。
頂管專項(xiàng)施工方案的審批是否正確?請(qǐng)分別進(jìn)行解析。
采用凍結(jié)法加固地層的優(yōu)點(diǎn)有()。