A.星型組網(wǎng)
B.環(huán)行組網(wǎng)
C.鏈型組網(wǎng)
D.星型和鏈型混合組網(wǎng)
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你可能感興趣的試題
A.普通TRX
B.混合TRX
C.預(yù)失真TRX
D.削峰TRX
A.SCUO
B.GCUO
C.ECUO
D.PO1B
A.在進(jìn)行7號信令鏈路故障定位時(shí)，用DSPN7LNK命令查詢MTP3信令鏈路狀態(tài)
B.在進(jìn)行無線資源管理時(shí)，使用DSPRES命令查詢扇區(qū)載頻資源，使用BLKRES命令閉塞扇區(qū)載頻
C.當(dāng)SCCP出現(xiàn)故障時(shí)，是由故障方的對端發(fā)起復(fù)位電路
D.當(dāng)用命令BLKRES用于閉塞基站的物理資源時(shí)，實(shí)際上閉塞的是基站的載頻板資源，該命令執(zhí)行成功后，基站的操作狀態(tài)禁止
A.DPUSb
B.DPUDb
C.DPUTb
D.ECUOa
A.CMPT
B.HCPM
C.UPEU
D.UTRP
最新試題
天線方位角的測量工具為坡度儀（）。
目前規(guī)范中規(guī)定了（）種物理層子類型.對應(yīng)于RevA系統(tǒng)的子類型為（）。
慢速功率控制參數(shù)可以在（）信道發(fā)送給移動臺，也可以通過（）信道發(fā)送給移動臺。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于（）km
現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進(jìn)行（）和（）測試，通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
優(yōu)化流程分為（）、（）和（）三個(gè)部分。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容，這樣可以提供的PN組為（）。
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中，發(fā)生在同一個(gè)BSC控制下的同一個(gè)BTS間的不同扇區(qū)間的軟切換稱為（）。
前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，AT根據(jù)該值來決定速率申請。
消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。