詳細(xì)的該型飛機(jī)的空氣動力模型； 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)模型；
•確定飛機(jī)當(dāng)時位置； •進(jìn)行導(dǎo)航計算；以及 •導(dǎo)航臺自動調(diào)諧管理
最新試題
與綜合顯示系統(tǒng)交聯(lián)有（）。
常規(guī)布局的飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有（）。
大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)為直升機(jī)提供真空速、總溫、靜溫和哪些大氣參數(shù)？（）
FCC從硬件上可以分成（）。
壓電式傳感器內(nèi)部壓電元件的受力方式通常用（）。
