轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床不具有（）部件。

機(jī)床加工某一具體表面時(shí)，至少有一個(gè)主運(yùn)動(dòng)和一個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

CA6140中的40表示床身最大回轉(zhuǎn)直徑為400mm。

直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的（）和兩導(dǎo)軌間的（）。

CA6140普通車(chē)床加工較精密螺紋的主要措施是（）。

機(jī)床支承件的鑄件內(nèi)部經(jīng)常保留泥芯的目的在于提高其（）。

主軸部件是機(jī)床的執(zhí)行件。

組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)專(zhuān)用部件組成的高效專(zhuān)用機(jī)床。

在支承件的（）部位開(kāi)孔時(shí)，對(duì)抗扭剛度影響最大。

CA6140普通車(chē)床主軸正反轉(zhuǎn)采用（）換向機(jī)構(gòu)車(chē)左右旋螺紋采用（）換向機(jī)構(gòu)，刀架縱向左右移動(dòng)采用（）換向機(jī)構(gòu)。