箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

箱體零件技術(shù)要求（）。