經(jīng)濟(jì)秩序的核心問題是（）。

用林德爾均衡機制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。

政府政策并沒有能夠解決現(xiàn)實問題，或者沒有達(dá)到預(yù)期的效果，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。

任何產(chǎn)業(yè)保護(hù)都必須是過渡性的，長期的貿(mào)易保護(hù)必然喪失發(fā)展的動力和國際市場競爭力。

政府是糾正市場失靈的唯一主體。

凡勃侖《有閑階級論》認(rèn)為公有制推動了有閑階級的產(chǎn)生。

貨幣政策是通過（）的調(diào)節(jié)來實行特定經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。

因為信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

1936年，（）的出版，標(biāo)志著西方經(jīng)濟(jì)學(xué)一門嶄新的學(xué)科，即宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)正式誕生。

從制定目的來看，產(chǎn)業(yè)政策可以分為三大類型，包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)業(yè)政策、組織性產(chǎn)業(yè)政策和（）。