箱體零件技術(shù)要求（）。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

機床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

數(shù)控機床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機床加工。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。