減速箱主要由（）等組成。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

箱體零件技術(shù)要求（）。