單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

對(duì)于多數(shù)叉架類(lèi)零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

減速箱主要由（）等組成。

銑平面、刨平面是常用的叉架類(lèi)零件平面的粗加工方法。

叉架類(lèi)零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

確定叉架類(lèi)零件的工藝過(guò)程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。