A、接地線
B、接觸線
C、電力線
D、電纜線
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A、八
B、九
C、十
D、七
A、可有一人
B、可有二人
C、不準(zhǔn)有人
D、嚴(yán)禁有人
A、人數(shù)
B、工具數(shù)
C、材料數(shù)
D、地線數(shù)
A、合一
B、一同
C、分別
D、一起
A、穿戴絕緣鞋
B、穿戴絕緣手套
C、穿戴防護(hù)服
D、使用絕緣工具
最新試題
聚乙烯電纜的波速為()m/μs。
框架式斷路器是一種能接通、承載以及分?jǐn)嗾k娐窏l件下的電流,也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時(shí)間和()的機(jī)械開(kāi)關(guān)電器。
鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時(shí)中斷,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
因大面積停電等原因造成鐵路樞紐地區(qū)生產(chǎn)生活用電負(fù)荷中斷供電,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響鐵路樞紐生產(chǎn)生活屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在()內(nèi)無(wú)法恢復(fù)開(kāi)通,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
一次系統(tǒng)接地時(shí),應(yīng)注意對(duì)引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng),以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點(diǎn)的()
鐵路大型RTU:遙測(cè)量大于96路,遙信量大于()路,遙控量大于48路,一般用于箱變監(jiān)控。
按鈕開(kāi)關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號(hào)X的含義為()。
下列哪一項(xiàng)不是電力機(jī)車的主要電氣器件?()
變配電所中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí),由電力調(diào)度組織進(jìn)行拉路倒閘查找接地回路,拉路倒閘應(yīng)按照“()”的順序進(jìn)行。