A、硬件成本
B、軟件成本
C、人員成本
D、機(jī)會(huì)成本
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A、重大故障
B、工具采購(gòu)
C、備件
D、災(zāi)難
A、解決問(wèn)題的能力
B、業(yè)務(wù)能力
C、服務(wù)能力
D、技術(shù)能力
A、虛擬化
B、外
C、調(diào)優(yōu)
D、咨詢(xún)
A、非法軟件使用
B、黑客攻擊
C、客戶(hù)溝通
D、泄密
A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
B、內(nèi)部制度
C、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
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最新試題
下列分部分項(xiàng)工程中,應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家論證、審查專(zhuān)項(xiàng)施工方案的是()。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是()。
關(guān)于進(jìn)度控制的說(shuō)法,正確的是()。
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是()。
用直方圖判斷工序和生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量是否存在問(wèn)題,如果圖形呈(),說(shuō)明生產(chǎn)過(guò)程正常,質(zhì)量在控制范圍之內(nèi)。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車(chē)考核,而在試車(chē)期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)強(qiáng)調(diào)()
對(duì)某模板工程進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問(wèn)題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,上述質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%,需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類(lèi)問(wèn)題有()。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中,“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素,并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于()環(huán)節(jié)的工作。
下列關(guān)于項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說(shuō)法正確的是()。