A.0.39
B.2.31
C.0.58
D.4.04
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A.船舶重心的垂向高度
B.船舶橫傾角
C.自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響值
D.船舶航區(qū)
A.基線到傾斜后的浮力
B.基點(diǎn)到傾斜后的浮力
C.基點(diǎn)到傾斜后的重力
D.基線到傾斜后的重力
A.為正
B.為負(fù)
C.為零
D.穩(wěn)性狀態(tài)不能確定
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定
A.復(fù)原力臂成正比
B.復(fù)原力臂成反比
C.復(fù)原力臂值相等
D.初穩(wěn)性高度成正比
最新試題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。