單項(xiàng)選擇題以裝運(yùn)零星雜貨為主要業(yè)務(wù)的貨船是（）。
A.載駁船
B.雜貨船
C.散裝貨船
D.集裝箱船
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1.單項(xiàng)選擇題船舶構(gòu)造中，用于加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載裝貨的部分是（）。
A.船艙
B.甲板
C.貨艙
D.龍骨
2.單項(xiàng)選擇題定期航線經(jīng)營的先決條件是，航線港口有持續(xù)和穩(wěn)定的（）。
A.船員
B.良好天氣
C.供應(yīng)燃油
D.往返貨源
3.多項(xiàng)選擇題選擇合理的運(yùn)輸方式必須根據(jù)（）。
A.進(jìn)出口貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)
B.運(yùn)量的大小、運(yùn)輸路程的遠(yuǎn)近
C.市場需求的緩急、運(yùn)輸費(fèi)用的高低
D.氣候與自然條件
E.法令制度的規(guī)定以及國際政治形勢的變化
4.多項(xiàng)選擇題二戰(zhàn)后，科學(xué)技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，發(fā)展方向上的特點(diǎn)為（）。
A.大型化
B.專門化
C.高速化
D.自動(dòng)化
E.形式化
5.多項(xiàng)選擇題20世紀(jì)30年代，相繼崛起并迅猛發(fā)展的運(yùn)輸方式是（）。
A.海洋運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.汽車運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
E.管道運(yùn)輸
最新試題
目前，世界各國都在廣泛采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
題型：單項(xiàng)選擇題
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
我國的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
題型：單項(xiàng)選擇題
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在國際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
定程租船有以下哪些特點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題