A.ARD
B.APD
C.QFS
D.TLC
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A.ARD
B.APD
C.QFS
D.TLC
A.優(yōu)于
B.等于
C.劣于
D.近似相等于
A.接地電阻測(cè)定和交流耐壓試驗(yàn)
B.絕緣電阻測(cè)定和交流耐壓試驗(yàn)
C.接地電阻測(cè)定和直流耐壓試驗(yàn)
D.絕緣電阻測(cè)定和直流耐壓試驗(yàn)
A.都將升高
B.分別升高和降低
C.分別降低和升高
D.都將降低
A.可靠性與快速性
B.快速性與選擇性
C.可靠性與靈敏性
D.靈敏性與選擇性
最新試題
電纜路徑探測(cè)儀DTY-2000感應(yīng)法探測(cè)路徑感應(yīng)條件被測(cè)電纜長(zhǎng)度不大于0.3km,埋深不大于()cm。
聚乙烯電纜的波速為()m/μs。
配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)在故障發(fā)生后()內(nèi)更換好。
鐵路小型RTU:只監(jiān)測(cè)兩路供電電源,遙測(cè)量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測(cè)。
容錯(cuò)設(shè)計(jì)是利用()的設(shè)備在線運(yùn)行,保證裝置不間斷地工作。
電纜故障探測(cè)中二次脈沖法,該方法是基于低壓脈沖法上出現(xiàn)的一種新的測(cè)距方法。通過(guò)對(duì)電纜施加高壓(),使故障點(diǎn)放電。
按鈕開(kāi)關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號(hào)X的含義為()。
因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在()內(nèi)無(wú)法恢復(fù)開(kāi)通,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
鐵路儀表式RTU(微型):只監(jiān)測(cè)一個(gè)供電回路,遙測(cè)量大于8路,遙信量大于4路,遙控量大于()路,一般用于低壓配電柜每個(gè)回路裝設(shè)。
架空線路的高壓路線的變電臺(tái)、開(kāi)關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序()。