絲扣油內(nèi)含鉛粉，起到在鉆桿連接處形成一種保護(hù)膜的作用。（）

泥漿的性能穩(wěn)定，不被沙和地下水稀釋，防止埋鉆、卡鉆、埋管事故發(fā)生。（）

鉆機(jī)鉆進(jìn)/行走不能轉(zhuǎn)換（）

穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形和長(zhǎng)度、管徑及焊接場(chǎng)地等條件，綜合評(píng)價(jià)后，提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)，并制定相應(yīng)措施的作法。（）

拖管時(shí)為保護(hù)鋼管的防腐層，一般有下列（）措施。

泥漿液快速下降或孔口不返漿判斷為（）現(xiàn)象。

動(dòng)力頭底部滑板，經(jīng)濟(jì)實(shí)用拆裝方便，受力好的材質(zhì)是（）

三聯(lián)齒輪泵的中間泵油經(jīng)溢流閥調(diào)壓至18Mpa，通過油管、電磁閥進(jìn)入泥漿馬達(dá)，馬達(dá)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)泥漿泵工作。（）

在粉砂和細(xì)砂層導(dǎo)向施工時(shí)，一般泥漿的粘度控制在40~45S。（）

安在孔內(nèi)液體壓力與地層孔隙流體壓力差的作用下，成孔液中的自由水通過孔壁孔隙或裂隙向地層中滲透，稱為成孔液的失水。失水的同時(shí)，成孔液中的固相顆粒吸附在孔壁上形成泥皮，稱為造壁。（）