重復(fù)性保險(xiǎn)裝置在電路短路或過(guò)載時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，若需再使電路接通。甲說(shuō)：自動(dòng)型的需手動(dòng)復(fù)位，乙說(shuō)：手動(dòng)型的不需手動(dòng)復(fù)位；誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）

電流表能反映負(fù)載的工作情況，在汽車(chē)上使用電流表時(shí)進(jìn)行測(cè)量時(shí)應(yīng)將電流表（）在用電設(shè)備的線路中。

在電路維修時(shí)發(fā)現(xiàn)某易熔線熔斷，甲說(shuō)：可以用相同線徑的導(dǎo)線替代；乙說(shuō)：易熔線一般常用來(lái)保護(hù)主電源，不能用其他導(dǎo)線替代。誰(shuí)正確？（）

當(dāng)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈有燒壞，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃爍時(shí)間間隔將（）

甲說(shuō)：倒車(chē)燈不起作用可能是前照燈開(kāi)關(guān)有故障所致；乙說(shuō)：倒車(chē)燈不起作用可能是起動(dòng)機(jī)空檔安全開(kāi)關(guān)失調(diào)所致。誰(shuí)正確？（）

對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車(chē)，甲說(shuō)：只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作，以保持汽車(chē)的行駛速度不變。乙說(shuō)：巡航控制系統(tǒng)工作時(shí)，駕駛員不用再去控制加速踏板，汽車(chē)也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛，。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）

數(shù)字萬(wàn)用表在檔位選擇為歐姆檔位時(shí)，能夠直接檢測(cè)什么？（）

當(dāng)前汽車(chē)中常用發(fā)光二極管做儀表指示燈或開(kāi)關(guān)內(nèi)部照明指示燈，發(fā)光二極管在電流為多少時(shí)就能發(fā)光？（）

對(duì)于汽車(chē)上使用的電容器。甲說(shuō)：電容器常見(jiàn)的故障為短路、斷路、漏電及容量減小等；乙說(shuō)：只要電容的工作電壓不超過(guò)電容的額定工作電壓，電容就不會(huì)損壞。問(wèn)誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）

霧燈是在有霧、下雪、暴雨或塵土彌漫的行駛條件下，為改善照明條件，提高能見(jiàn)度而設(shè)置的照明設(shè)備，為了安全要求必須裝有霧燈，甲說(shuō)：霧燈多使用穿透力強(qiáng)的黃色燈，乙說(shuō)：前霧燈使用紅色更醒目，誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）