運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標(biāo)（）。

運(yùn)輸需求的交叉彈性為負(fù)值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價格變動將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

隨著運(yùn)輸距離的延長，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

以下屬于成本管理與控制的特點(diǎn)的是（）。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。

以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

運(yùn)輸需求量變動的比率等于價格變動的比率時，運(yùn)輸需求價格彈性的絕對值是（）。