鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運輸方式完全替代和競爭。

運輸總成本

貨物運輸需求的價格彈性往往與（）有關(guān)。

隨著運輸距離的延長，單位運輸成本是逐漸（）。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運輸需求的空間分布。

如果需求量的變動比率大于價格變動比率，運輸需求價格彈性的絕對值是（）。

鐵路運輸非定期成本計算方法包括（）

在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標準以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

運輸需求的交叉彈性為負值，說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求（）

鐵路運輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經(jīng)濟活動降低運輸成本的一種理想方式。