單項(xiàng)選擇題航行于國(guó)際航線(xiàn)上的船舶，船上船鐘所采用的時(shí)間一般為（）
A、世界時(shí)
B、當(dāng)?shù)仄綍r(shí)
C、所在區(qū)時(shí)
D、北京時(shí)間
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1.單項(xiàng)選擇題在狹水道航行中，利用航線(xiàn)前方導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，航行中測(cè)得導(dǎo)標(biāo)的方位大于導(dǎo)航線(xiàn)方位，應(yīng)用（）
A、小舵角左轉(zhuǎn)
B、大舵角左轉(zhuǎn)
C、小舵角右轉(zhuǎn)
D、大舵角右轉(zhuǎn)
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)港航行，利用船首方位疊標(biāo)導(dǎo)航，如發(fā)現(xiàn)前標(biāo)偏在后標(biāo)的右面，表明船舶偏標(biāo)線(xiàn)的（）（測(cè)者自海上觀(guān)測(cè)疊標(biāo)時(shí)的左右），應(yīng)及時(shí)用小舵角（）調(diào)整航向。
A、左面，向左
B、左面，向右
C、右面，向左
D、右面，向右
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)港航行，利用船首方位疊標(biāo)導(dǎo)航，如發(fā)現(xiàn)前標(biāo)偏在后標(biāo)的左面，表明船舶偏在疊標(biāo)線(xiàn)的（測(cè)者自海上觀(guān)測(cè)疊標(biāo)時(shí)的左右），應(yīng)及時(shí)用小舵角（）調(diào)整航向。
A、左面，向左
B、左面，向右
C、右面，向左
D、右面，向右
4.單項(xiàng)選擇題浮標(biāo)導(dǎo)航時(shí)，如選擇浮標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向，當(dāng)正橫距離適當(dāng)，頂流航行時(shí)，應(yīng)（）
A、正橫時(shí)轉(zhuǎn)向
B、正橫前轉(zhuǎn)向
C、正橫后轉(zhuǎn)向
D、以上都可以
5.單項(xiàng)選擇題標(biāo)導(dǎo)航時(shí)，如選擇浮標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向，當(dāng)正橫距離適當(dāng)，順流航行時(shí)，應(yīng)（）
A、正橫時(shí)轉(zhuǎn)向
B、正橫前轉(zhuǎn)向
C、正橫后轉(zhuǎn)向
D、以上都可以
最新試題
航海上把地球圓球體子午線(xiàn)上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。
題型：判斷題
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
題型：判斷題
潮流在大洋中，一般很大，在近岸的淺海，一般很小。
題型：判斷題
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
題型：判斷題
從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線(xiàn)的角度叫做物標(biāo)的真方位。
題型：判斷題
我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
題型：判斷題
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。
題型：判斷題
燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無(wú)專(zhuān)人看管。
題型：判斷題
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
題型：判斷題
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線(xiàn)之間的夾角。
題型：判斷題