A.故障恢復(fù)后TE-LSP能重新恢復(fù)到原始路徑。
B.能夠動態(tài)調(diào)整流量，盡量減少流量丟失。
C.能時時和IGP聯(lián)動，在路由變化同時調(diào)整TE-LSP的路徑。
D.能減少和避免TE-LSP路徑變化時的丟包。
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A.在CE2設(shè)備上關(guān)閉ping快回后，使用display icmp statistic slotX確認(rèn)報文是否進(jìn)入?；蛘呤褂胐ebug確認(rèn)。
B.在PE2連接CE2的端口上部署出入雙向的流量統(tǒng)計，確認(rèn)報文是否發(fā)送到CE2上以及回程報文是否到達(dá)PE2。
C.在PE1上ping PE2的公網(wǎng)接口IP地址，ping–s1469
D.CE1 ping CE2，在PE2雙向流統(tǒng)中能統(tǒng)計到報文，但PE1流統(tǒng)顯示CE2的報文未發(fā)給CE1，則可以初步判斷是PE2到P節(jié)點(diǎn)傳輸設(shè)備MTU過小。
HVPN的方案中，下列說法錯誤的是（）
A.CSG上對于業(yè)務(wù)層面的默認(rèn)路由，可以形成VPN FRR
B.主備ASG上對于RNC側(cè)的業(yè)務(wù)路由，可以形成VPN FRR
C.主備ASG上對于基站側(cè)的業(yè)務(wù)路由，不能形成VPN FRR
D.主備RSG上對于基站側(cè)的業(yè)務(wù)路由，不能形成VPN FRR
A.不需單獨(dú)規(guī)劃RT，直接增量部署LDP即可實(shí)現(xiàn)接入環(huán)路由互通
B.需為X2互通增加一個RT值給所有接入環(huán)分配，滿足接入環(huán)內(nèi)部與接入環(huán)之間路由互通
C.需為X2互通增加RT規(guī)劃，每個接入環(huán)分配不同的RT值，只做到本接入環(huán)內(nèi)部路由的相互學(xué)習(xí)
D.需為X2互通增加RT規(guī)劃，同一匯聚環(huán)下所有接入環(huán)規(guī)劃同一RT，不同匯聚環(huán)下規(guī)劃不同RT
A.IP FPM是一種對網(wǎng)絡(luò)中多個節(jié)點(diǎn)之間的業(yè)務(wù)流（MP2MP）進(jìn)行直接測量，得到網(wǎng)絡(luò)的丟包統(tǒng)計、業(yè)務(wù)路徑時延等性能指標(biāo)的測量方法
B.IP FPM的端到端測量一般用于故障定位，而逐跳測量用于故障定界
C.IP FPM是指IP Flow Performance Measurement
D.IP FPM的時延測量，同時相向發(fā)起一個對業(yè)務(wù)報文的單向時延測量，每個測量采樣周期只發(fā)送一個時延特征測量報文
A.TE FRR
B.TE HSB
C.PW FRR
D.以上全對
最新試題
指針調(diào)整抖動可以從根本上濾除。
終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號中拆分出低速支路信號。
不同廠家的復(fù)用段保護(hù)環(huán)APS協(xié)議可兼容。
設(shè)備購置費(fèi)是指設(shè)備在運(yùn)抵工地之前發(fā)生的費(fèi)用之和。
交工資料中初驗(yàn)收報告驗(yàn)收結(jié)論：填寫初驗(yàn)小組對該項工程的初驗(yàn)結(jié)論。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫，并親筆簽名確認(rèn)。
為便于指導(dǎo)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展監(jiān)理工作，應(yīng)由總監(jiān)主持編制《監(jiān)理規(guī)劃》，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過后實(shí)施。
設(shè)計會審工作由工程部門負(fù)責(zé)組織。一般情況下，設(shè)計會審應(yīng)在收到設(shè)計文件10個工作日內(nèi)組織進(jìn)行。
設(shè)計變更增加費(fèi)屬于預(yù)備費(fèi)的開支范圍。
結(jié)合抖動指在SDH設(shè)備的PDH支路端口處輸入不同頻偏的PDH信號，在STM-N信號未發(fā)生指針調(diào)整時，設(shè)備的PDH支路端口處輸出PDH支路信號的最大抖動。
一個波分系統(tǒng)色散補(bǔ)償原則主要決定于這幾個因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補(bǔ)償系統(tǒng)的色散代價特性等。