A.進(jìn)入規(guī)制
B.數(shù)量規(guī)制
C.質(zhì)量規(guī)制
D.設(shè)備規(guī)制
E.價(jià)格規(guī)制
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A.隨著全社會(huì)人均國民收入水平的提高,就業(yè)人口首先由第一產(chǎn)業(yè)向第二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;
B.當(dāng)人均國民收入水平有了進(jìn)一步提高時(shí),就業(yè)人口便大量向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
C.反映了人均收入變化引起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的規(guī)律
D.資本品工業(yè)優(yōu)先于消費(fèi)品工業(yè)增長(zhǎng)的規(guī)律
E.主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)散效應(yīng)
A.物理差異
B.心理差異
C.服務(wù)差異
D.空間差異
E.品牌差異
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最新試題
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場(chǎng)集中度一般較高。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達(dá)國家時(shí),國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。