A.加強重大工程氣象保障可行性論證、預評估和后評估，為重大工程建設和運行提供全程氣象保障
B.加強為重大工程服務的特種氣象監(jiān)測網(wǎng)系統(tǒng)建設，發(fā)展國家重大工程高新技術(shù)的氣象保障體系，加強氣象相關(guān)災害對重大工程影響評估研究和預測預警業(yè)務系統(tǒng)建設
C.開展重大工程對區(qū)域氣候系統(tǒng)大氣圈、水圈、冰雪圈、巖石圈（陸面）和生物圈等影響效應研究
D.研制全球變化的區(qū)域影響評估及重大工程氣象—水文災害鏈的評估模型，為重大工程氣象保障提供重要氣象技術(shù)支撐。

A.城市熱島
B.渾濁島
C.城市霧
D.城市大氣污染

A.發(fā)展航空氣象保障綜合監(jiān)測技術(shù)系統(tǒng)，提高航空氣象探測技術(shù)水平和探測精度與密度
B.發(fā)展以數(shù)值預報技術(shù)為基礎(chǔ)，綜合運用各種航空氣象信息的民航氣象保障業(yè)務系統(tǒng)
C.發(fā)展綜合探測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理與同化分析新技術(shù)，發(fā)展航空低空氣象保障與預警數(shù)值模式技術(shù)
D.開發(fā)全球性航線氣象數(shù)值預報模式系統(tǒng)，使國際航線及終端區(qū)重要天氣的預報準確率實現(xiàn)質(zhì)的飛躍

A.確保該體系的服務系統(tǒng)能夠獲取任何時間、空間尺度的氣象信息
B.通過應用新成果與新技術(shù)不斷提高服務能力
C.開展全局性、關(guān)鍵性技術(shù)開發(fā)研究；促進氣象與地學、人文科學等相互交叉融合成果在延伸服務領(lǐng)域和服務鏈等方面的應用

A.現(xiàn)代公共氣象服務
B.現(xiàn)代航空氣象
C.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)氣象
D.現(xiàn)代水文氣象
E.現(xiàn)代交通氣象
F.現(xiàn)代海洋氣象