單項選擇題船舶進(jìn)廠修理時，針對（）合理選擇修復(fù)工藝是提高修船質(zhì)量、降低修船費用、加快修船速度和縮短修船時間的有效措施。
A.零件損壞形式
B.材料
C.修復(fù)要求
D.修理質(zhì)量
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1.單項選擇題（）是船機零件修復(fù)過程中最常用也是最重要的一種方法。
A.焊補
B.機械加工修復(fù)法
C.電鍍
D.金屬扣合工藝
2.單項選擇題就船舶柴油機的曲軸而言，采用修理尺寸法進(jìn)行修復(fù)時，采用（）來確定修理尺寸是比較合理的。
A.最小加工余量
B.分級修理
C.根據(jù)實際需要
D.最小加工余量或分級修理
3.單項選擇題采用修理尺寸法進(jìn)行船機零件修復(fù)時，修理尺寸的確定方法是（）
A.最小加工余量
B.分級修理
C.根據(jù)實際需要
D.最小加工余量或分級修理
4.單項選擇題船機零件產(chǎn)生（）損壞后可以采用機械加工方法進(jìn)行修復(fù)。
A.磨損
B.腐蝕
C.磨損和腐蝕
D.磨損、腐蝕和裂紋
5.單項選擇題下列修復(fù)工藝中，屬于機械加工修復(fù)法的有（）。 Ⅰ.鉗工加工修復(fù)；Ⅱ.附加零件法；Ⅲ.成套更換法；Ⅳ.金屬扣合工藝；Ⅴ.粘接。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
最新試題
我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預(yù)定檢驗的港口，經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。
題型：單項選擇題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習(xí)，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型：單項選擇題
船舶登記的主管機關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。
題型：單項選擇題
輪機日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫。
題型：單項選擇題
機損事故分檔按主機的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報告交通部。
題型：單項選擇題
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。
題型：單項選擇題
《輪機日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
題型：單項選擇題
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。
題型：單項選擇題