壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。

研究運輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）

運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

簡述運輸需求分析的特點。

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。

影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）