A、Ⅰ~Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅴ
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A、Ⅰ~Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ
A、長沖程高負荷低速柴油機
B、大功率中速機
C、燃用S%<1.2柴油機
D、燃用S%<0.8柴油機
A.根據(jù)燃油的總堿值的高低來選擇
B.根據(jù)燃油粘度的高低來選擇
C.根據(jù)燃油的強酸值的高低來選擇
D.根據(jù)燃油硫分的高低來選擇
A、僅僅是Ⅰ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ
A、Ⅰ~Ⅳ
B、Ⅰ~Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅰ+Ⅳ
最新試題
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作,應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
輪機長離任時,應由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務的船員必須持有()適任證書。
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預定檢驗的港口,經(jīng)主管機關認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后()h內報告上級主管部門,轉報交通部。
《輪機日志》大事記欄由()負責填寫。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于()個月的海上服務資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調度部門。
發(fā)生機損事故,船舶應記入()。