A.物色合適的人選
B.促進(jìn)組織結(jié)構(gòu)功能的有效發(fā)揮
C.從分開發(fā)組織的人力資源
D.確定人員的來源
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A.甲板部和輪機(jī)部
B.事務(wù)部和甲板部
C.事務(wù)部和輪機(jī)部
D.甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部
A.管理級和支持級
B.管理級和操作級
C.操作級和支持級
D.管理級和支持級
A.團(tuán)隊(duì)的凝聚力
B.團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)
C.團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造性
D.團(tuán)隊(duì)的高昂的士氣
A.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以預(yù)防事故的發(fā)生,有益于安全工作
B.良好地團(tuán)隊(duì)精神有助于增加船員之間互相溝通、交流,實(shí)現(xiàn)船舶的準(zhǔn)班、節(jié)能增效目標(biāo)
C.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以促進(jìn)公司人員事業(yè)的發(fā)展
D.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以健全人格,完善提高個(gè)人素質(zhì)
A.要營造一個(gè)互相信任的氛圍
B.要建立合理有效的溝通機(jī)制
C.強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識(shí)、敬業(yè)精神的學(xué)習(xí)和提高
D.船舶管理人員的帶頭作用
最新試題
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。