結(jié)合抖動(dòng)指在SDH設(shè)備的PDH支路端口處輸入不同頻偏的PDH信號(hào)，在STM-N信號(hào)未發(fā)生指針調(diào)整時(shí)，設(shè)備的PDH支路端口處輸出PDH支路信號(hào)的最大抖動(dòng)。

為便于指導(dǎo)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展監(jiān)理工作，應(yīng)由總監(jiān)主持編制《監(jiān)理規(guī)劃》，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過(guò)后實(shí)施。

采用帶FEC功能的OTU單板可以解決收端的信噪比不夠的問(wèn)題。

各單位對(duì)變更類別、條目劃分如存有不同意見，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。

交工資料中初驗(yàn)收?qǐng)?bào)告存在問(wèn)題及解決辦法：對(duì)初驗(yàn)遺留問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，確定責(zé)任單位，并限期整改。驗(yàn)收不得存在重大遺留問(wèn)題，否則不予通過(guò)。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫，并親筆簽名確認(rèn)。

設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)屬于預(yù)備費(fèi)的開支范圍。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。

竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

總承建方與建設(shè)單位簽訂施工合同后，正式進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)安全施工，文明施工的措施，《施工組織設(shè)計(jì)》報(bào)審等，并經(jīng)討論通過(guò)，以上各項(xiàng)完成并準(zhǔn)備就緒后，承建單位填寫開工申請(qǐng)報(bào)告。

根據(jù)《接入網(wǎng)電源技術(shù)要求》，直流輸出電壓變化范圍為-40至-57V。