水面上大面積火災(zāi)時(shí)，油比水輕，油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。

鐵路槽車裝車后，油品不合格可以先出庫然后再處理。

用接線正確的數(shù)字萬用表檢測陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí)，紅表筆接參比測試樁，黑表筆接保護(hù)電位測試樁，檢測數(shù)據(jù)顯示1.15V為正常現(xiàn)象。

（）是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。

引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低，多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。

不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào)，有的也可輸出RS-485信號(hào)或開關(guān)量信號(hào)。

離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。

汽車罐車裝車過程發(fā)生著火，裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場。

流體在管內(nèi)流動(dòng)的流形有（）。

發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門并停泵。