A、檢測(cè)到MS-AIS信號(hào)
B、通過(guò)K1、K2字節(jié)，啟動(dòng)APS協(xié)議
C、檢測(cè)到AU-AIS
D、檢測(cè)A1、A2字節(jié)
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A.交叉板
B.線路板
C.支路板
D.主控板
A、MBUS扣板由EMPU和PBU統(tǒng)一供電，互為熱備份；
B、通過(guò)MBUS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)單板上下電控制，目前在硬件上不受控的單板有JCOM、JSCC、JPIU；
C、在整機(jī)上電時(shí)，如果EMPU失效，各MBUS延時(shí)一段時(shí)間后，根據(jù)MBUS的ID進(jìn)行順序上電；
D、如果主MBUS上電自檢沒(méi)有通過(guò)，那么整個(gè)EMPU都不會(huì)上電。
A、使用EXCH，且當(dāng)做為增強(qiáng)型網(wǎng)元工作時(shí)，子架前面板32個(gè)線路槽位每槽位最大接入容量20G
B、使用GXCH時(shí)，子架一共有8個(gè)20G線路槽位
C、使用GXCH時(shí)，8板位插了JD64，則2板位不能再插JL64
D、交叉容量支持在線平滑升級(jí)
最新試題
采用帶FEC功能的OTU單板可以解決收端的信噪比不夠的問(wèn)題。
總承建方與建設(shè)單位簽訂施工合同后，正式進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)安全施工，文明施工的措施，《施工組織設(shè)計(jì)》報(bào)審等，并經(jīng)討論通過(guò)，以上各項(xiàng)完成并準(zhǔn)備就緒后，承建單位填寫開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。
交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。
各單位對(duì)變更類別、條目劃分如存有不同意見(jiàn)，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。
最小邊模抑制比是MLM激光器的性能測(cè)試指標(biāo)之一。
骨干機(jī)房的材料堆放，施工單位要嚴(yán)格按照《傳輸工程施工現(xiàn)場(chǎng)6S管理辦法》對(duì)材料進(jìn)行擺放。
STM-1幀開(kāi)銷是采用完全的字節(jié)間插復(fù)用方式復(fù)用進(jìn)STM-N幀。
主控板、線路板、交叉板和時(shí)鐘板是所有網(wǎng)元必須具備的。
段開(kāi)銷又分為再生段開(kāi)銷（RSOH）和復(fù)用段開(kāi)銷（MSOH），分別對(duì)相應(yīng)的段層進(jìn)行監(jiān)控。