A.R-LOS
B.TU-AIS
C.TEMP-OVER
D.以上都是
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A.通道環(huán)的保護(hù)機(jī)理為雙發(fā)選收，復(fù)用段環(huán)則是用后一半通道（時(shí)隙）保護(hù)前一半通道（時(shí)隙）
B.通道環(huán)倒換速度比復(fù)用段環(huán)倒換快
C.通道環(huán)倒換不需要協(xié)議，而復(fù)用段環(huán)倒換需要協(xié)議
D.通道環(huán)適用于分散型業(yè)務(wù)，復(fù)用段環(huán)適用于集中型業(yè)務(wù)
A.2小時(shí)
B.8小時(shí)
C.4小時(shí)
D.10小時(shí)
A、將SCC板復(fù)位
B、將SCC板ID撥動(dòng)開關(guān)撥為0
C、用機(jī)柜頂?shù)腗UTE開關(guān)關(guān)閉
D、將機(jī)柜頂?shù)腡EST開關(guān)關(guān)閉
A、10mm2；
B、16mm2；
C、25mm2；
D、32mm2。
A、為了便于識(shí)別，機(jī)房的各種標(biāo)簽（尾纖標(biāo)簽、DDF標(biāo)簽和電源開關(guān)標(biāo)簽等）最好打印
B、布放尾纖時(shí)要使ODF上法蘭盤的走向和尾纖的走向一致，避免尾纖彎曲角度太大
C、同一個(gè)機(jī)房互連的設(shè)備要求工作地共地
D、以上都對(duì)
最新試題
監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。
為便于指導(dǎo)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展監(jiān)理工作，應(yīng)由總監(jiān)主持編制《監(jiān)理規(guī)劃》，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過后實(shí)施。
光纖的色散分為兩種：一種是色度色散；另一種是光纖的偏振模色散（PMD），實(shí)際工程中主要考慮的是色度色散。
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。
加強(qiáng)接地可有效減少外部干擾誤碼。
兩纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)是雙向業(yè)務(wù)、一致路由。
最小邊模抑制比是MLM激光器的性能測試指標(biāo)之一。
設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)屬于預(yù)備費(fèi)的開支范圍。
設(shè)備購置費(fèi)是指設(shè)備在運(yùn)抵工地之前發(fā)生的費(fèi)用之和。
LOS的含義是信號(hào)丟失，輸入無光功率、光功率過低、光功率過高，使BER劣于10-3。