由于燃燒室占有一定的容積，因此在排氣終了時，不可能將廢氣排盡，這一部分留下的廢氣稱為殘余廢氣。
兼用駕駛員體力和發(fā)動機(jī)的動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系叫動力轉(zhuǎn)向系。
用噴油器將一定數(shù)量和壓力的汽油直接噴射到氣缸或進(jìn)氣岐管中，與進(jìn)入的空氣混合而形成可燃混合氣。
最新試題
底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場所。
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。
什么是調(diào)速器？柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器？機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種？各自的作用是什么？
過量空氣系數(shù)大于1時，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。
