A.42~57
B.57~70
C.70~83
D.83~95
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A.機(jī)油泵損壞
B.軸瓦間隙過(guò)大
C.油道有堵塞
D.機(jī)油變質(zhì)
A.軸瓦間隙過(guò)小
B.油道有堵塞
C.機(jī)油粘度過(guò)大
D.機(jī)油泵磨損
A.壓力高的一次
B.壓力低的一次
C.二次的平均值
A.必須將阻風(fēng)門,節(jié)氣門全開
B.每個(gè)缸必須測(cè)二次
C.測(cè)量前必須在氣缸內(nèi)倒入一些機(jī)油
D.必須在熱車時(shí)測(cè)量
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
什么是調(diào)速器?柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器?機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種?各自的作用是什么?
一輛汽車的車輛識(shí)別代號(hào)VIN,它由()位數(shù)字組成?
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
氣門重疊。
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
點(diǎn)火系的功用是什么?什么是點(diǎn)火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能,點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用?
燃油消耗率。
氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在()。
底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與(),來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。