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當(dāng)氧傳感器向ECU輸入的是高電壓信號(hào)(0.75~0.9)時(shí),則說(shuō)明混合氣偏濃。
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當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障,ECU以開(kāi)環(huán)控制噴油量。
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判斷題
過(guò)量空氣系數(shù)λ〉1時(shí),TiO
2
氧傳感器的輸出電壓高。
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