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如框構(gòu)穿越多股鐵路,工作坑一般應(yīng)放在靠近鐵路正線一側(cè)。
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框構(gòu)橋涵工作坑的開挖和后背的修筑不需統(tǒng)一考慮。
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為減少施工對(duì)既有鐵路行車干擾,新建公(道)路穿越鐵路、鐵路穿越鐵路、道路穿越道路的框構(gòu)橋涵均可采用頂進(jìn)法施工。
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