A.連續(xù)升降.速度快.操作靈活
B.需要復(fù)雜而龐大的減速機(jī)構(gòu)
C.體積小、速度較慢、不能連續(xù)升降
D.平臺(tái)起升后用剎車(chē)進(jìn)行固定,升降機(jī)構(gòu)一直處于受力狀態(tài),對(duì)齒輪齒條的要求較高
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A.不應(yīng)以占主導(dǎo)風(fēng)流為依據(jù)
B.考慮平臺(tái)衛(wèi)星通訊盲點(diǎn)
C.直升機(jī)降落
D.拖輪靠船方便
A.偏順風(fēng)
B.偏頂風(fēng)
C.偏順流
D.偏頂流
A.移動(dòng)鐵鉆工至軌道末端(船尾方向),把旋扣鉗降到最低位置
B.按下應(yīng)急停止按鈕
C.用鋼絲繩和花籃螺栓把鐵鉆工拉緊在立管和阻流管匯的底座上
D.用麻繩固定旋扣鉗
A.下放游車(chē)到合適位置,掀開(kāi)鉆臺(tái)地板,用鋼絲繩穿過(guò)地板橫梁,拉住吊卡,用導(dǎo)鏈拉緊
B.安裝DOLLY后面的固定銷(xiāo),鎖住DOLLY防止頂驅(qū)晃動(dòng);
C.頂驅(qū)水龍帶及隨動(dòng)線.纜用繩索固定
D.用兩臺(tái)液壓絞車(chē)的鋼絲繩纏在鉆井大繩上,拉緊液壓絞車(chē),用以固定鉆井大繩,防止拖航途中大繩摩擦。
A.平墊圈一般用在連接件中一個(gè)是軟質(zhì)地的,一個(gè)是硬質(zhì)地較脆的;
B.平墊圈的主要作用是增大接觸面積,分散壓力,防止把質(zhì)地軟的壓壞;
C.彈簧墊圈的彈簧的基本作用是再螺母擰緊之后給螺母一個(gè)力,增大螺母和螺栓之間的摩擦力;
D.防松墊圈一種防止螺栓松動(dòng)的墊圈.
最新試題
KDF符號(hào)代表是()
低位放頂煤液壓支架的尾梁,可以上下擺動(dòng)(),以松動(dòng)頂煤。
當(dāng)工作面頂板來(lái)壓強(qiáng)烈時(shí),為避免立柱及支架部件損壞時(shí),安全閥應(yīng)選用()
支架的活柱被完全壓縮而沒(méi)有行程的支架,俗稱(chēng)()
鉸鏈頂梁可在一定范圍內(nèi)()
刮板輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生跳鏈現(xiàn)象,可能的原因是()
乳化液具有穩(wěn)定性、防銹性、對(duì)橡膠密封材料的適應(yīng)性、消泡性和()
液壓支架的支撐效率總是()
液壓支架的結(jié)構(gòu)從宏觀上可以分為兩大部分,即()
單伸縮立柱有()之分。