A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前
B.二次襯砌施工作業(yè)后
C.初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間
D.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前
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A.工程量清單
B.設(shè)計(jì)變更
C.計(jì)量
D.工程造價(jià)
A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好的膠皮線
B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線
C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電纜
D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜
A.“一票否決”的原則
B.“四不放過(guò)”的原則”
C.“一崗雙責(zé)”制的原則
D.“安全第一”的原則
A.加筋土擋土墻
B.衡重式擋土墻
C.壁板式錨桿擋土墻
D.重力式擋土墻
A.50%
B.40%
C.30%
D.20%
最新試題
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道,避險(xiǎn)車(chē)道主要包括()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。