A.曲線(xiàn)超高應(yīng)在整個(gè)緩和曲線(xiàn)內(nèi)順完
B.允許速度不大于160km/h線(xiàn)路，如緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度不足，順坡可延伸至直線(xiàn)上
C.如無(wú)緩和曲線(xiàn)，允許速度大于120km／h的線(xiàn)路，在直線(xiàn)上順坡坡度不應(yīng)大于1／（10vmax），其他線(xiàn)路不應(yīng)大于1／（9vmax）
D.允許速度大于160km／h的線(xiàn)路，超高必須在整個(gè)緩和曲線(xiàn)內(nèi)順完
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A.正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)道岔支距作業(yè)驗(yàn)收允許偏差管理值為2
B.正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)道岔支距計(jì)劃維修允許偏差管理值為2
C.其他站線(xiàn)道岔支距作業(yè)驗(yàn)收允許偏差管理值為3
D.其他站線(xiàn)道岔支距計(jì)劃維修允許偏差管理值為3
A.每個(gè)工區(qū)備標(biāo)準(zhǔn)軌不少于6根，有縮短軌時(shí)另備1根
B.夾板：每工區(qū)8塊，鋼軌不良適當(dāng)增加
C.螺栓及墊圈：每千米12套，鋼軌不良適當(dāng)增加
D.膠接絕緣鋼軌：每100千米10根
E.短軌：每6.0m鉆孔及7.0m無(wú)孔每工區(qū)各備1根，鋼軌不良適當(dāng)增加
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.重要責(zé)任
E.同等責(zé)任
A.軌距：2、3、3、4
B.軌距：-1、2、3、1
C.水平：0、-4、3、3
D.水平：0、3、7、2
E.高低：2、1、3、7、2、-1
F.軌向：2、4、1、-2、0、-1
A.軌距+5-3mm
B.軌距+3-2mm
C.水平、高低：6mm
D.水平、高低：8mm
E.三角坑（扭曲）5mm
F.三角坑（扭曲）8mm
G.軌向（直線(xiàn)）6mm，（支距）2mm
H.軌向（直線(xiàn)）8mm，（支距）3mm
最新試題
60kg/m舊鋼軌二級(jí)（整修前）傷損限值，垂直磨耗小于（）。
《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》規(guī)定，在線(xiàn)路允許速度Vmax＞160km/h正線(xiàn)上，線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
無(wú)縫線(xiàn)路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，要求跨區(qū)間或全 區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于（）。
《線(xiàn)路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：每處枕下調(diào)高墊板失效（含偏斜、竄出）超過(guò)8％，每增1％扣（）分。
《普速鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》規(guī)定，在線(xiàn)路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線(xiàn)上，線(xiàn)路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
靠近線(xiàn)路堆放的材料、機(jī)具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。
60kg/m舊鋼軌二級(jí)（整修前）傷損限值，剝離掉塊深度小于（），長(zhǎng)度不限。
鐵路總公司要求封鎖施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到（）。
60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，剝離掉塊深度小于0.5mm，長(zhǎng)度小于（）。