（）發(fā)生故障后，發(fā)動機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了減少廢氣中的HC含量，電控發(fā)動機(jī)所采用的裝置有（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的（）

下列（）空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。

下列對歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。

發(fā)動機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)？（）